Apliko de Superkondensiloj en Car Jump Starter

Tri Generaciaj Aŭto-Komenca Potenco

Porteblaj bateriaj startigiloj, ankaŭ konataj kiel aŭto-komencantaj energifontoj en Ĉinio, estas nomitaj Jump Starters eksterlande.En la lastaj jaroj, Nordameriko, Eŭropo kaj Ĉinio fariĝis gravaj merkatoj por ĉi tiu kategorio. Tiaj produktoj fariĝis altfrekvencaj konsumantaj elektroproduktoj, ĉu en la reta Amazon-platformo en Usono aŭ eksterrete Costco.

 

La populareco de Jump Starters estas proksime rilata al la granda nombro da aŭtoj en la tutmonda merkato kaj la alta laborkosto de aŭtomataj savaj servoj. La unua generacio de aŭtomobila ekfunkciigo estas konstruita kun plumbo-acidaj kuirilaroj, kiuj estas dikaj kaj maloportuna por porti;krome, la dua generacio de aŭto startpotenco uzante potencajn litiajn bateriojn naskiĝis. Kion ni enkondukos ĉi-sube estas la triageneracia aŭto-startiga elektroprovizo per superkondensiloj.Kompare kun la antaŭaj du generacioj de produktoj, ĝi povas esti priskribita kiel mastro de multaj teknologioj, precipe la sekureco kaj longviveco, pri kiuj plej zorgas konsumantoj.

Dongguan Zhixu Elektronika Superĉapo Modula

Superkondensiloj por Automotive Jump Start

 

Superkondensilojestas branĉo de kondensiloj, ankaŭ konataj kiel faradkondensiloj.Ili havas la karakterizaĵojn de rapida ŝarĝo kaj malŝarĝo de kondensiloj, kaj ankaŭ havas la avantaĝojn de malalta interna rezisto, granda kapacitanco kaj longa vivo.Ili estas kutime uzataj por stokado de energio aŭ protekto de elektropaneo.

 

La uzo de superkondensiloj alportas multajn teknikajn kaj ekonomiajn avantaĝojn por aŭtomobila kriz-komencpotenco.

 

Komenco de akcelado de ultramalalta interna rezisto: malgranda interna rezisto, kiu povas renkonti la malŝarĝon de granda kurento kaj plibonigi la aplikaĵon de nutrado al diversaj modeloj.

La elektrostatika energi-stokado-mekanismo havas ampleksan gamon da aplikoj: la elektrostatika energi-stokado-mekanismo ebligas al la superkondensilo kompletigi ŝargon kaj malŝarĝon ene de dekoj da sekundoj, kaj funkcii normale en larĝa temperaturo de -40 ĝis +65 °C, certigante ke la kriz-komenca ekipaĵo povas funkcii en larĝa gamo de temperaturoj kaj temperaturoj.Teritoria uzo.

 

Ultra-longa ciklovivo: Superkondensiloj havas ultra-longan ciklovivon de pli ol 10 jaroj (50W fojojn) en ekstremaj medioj (-40 ℃ ~ + 65 ℃).

 

JYH HSU (JEC) lanĉis aŭtan kriz-komencan solvon bazitan sur superkondensiloj.Superkondensiloj havas bonan rendimenton de alta kaj malalta temperaturo, kaj povas esti konservitaj dum longa tempo en alta temperatura medio en la aŭto sen sekurecaj problemoj.Kompare kun la labortemperaturo de 45 °C de litiaj kuirilaroj, superkondensiloj havas pli larĝan labortemperaturon, do ne zorgu pri meti ilin en la aŭton.

 

Kaj la superkondensilo povas esti stokita ĉe nula tensio, kaj ĝi povas esti ŝargita per la movebla nutrado aŭ la restanta bateria potenco dum uzo, do ne necesas zorgi pri sekureco.Danke al la rapidaj ŝarĝaj kaj malŝarĝaj karakterizaĵoj de superkondensiloj, ili povas esti plene ŝargitaj ene de dekoj da sekundoj por startigi la aŭton.

 

Pro la kresko de produktado en aŭtoj, superkondensiloj havos grandan potencialon en la industrio.


Afiŝtempo: Oct-12-2022